L'Sd.Kfz.2 (kleines Kettenkraftrad Sd.Kfz. 2) è un veicolo multiuso leggero tedesco della seconda guerra mondiale. Questo veicolo era una specie di combinazione di una motocicletta e un trattore cingolato. Il prototipo è stato costruito nello stabilimento NSU-Werke nel 1940. Nel giugno 1941 fu ufficialmente accettato nell'armamento della Wehrmacht. In totale, nel 1945, furono costruiti più di 8.000 di questi veicoli. È interessante notare che la produzione continuò nel dopoguerra, per esigenze civili. I compiti fondamentali di Sd.Kfz.2 sono soprattutto il trasporto di piccoli carichi, il traino di cannoni leggeri e la posa di cavi telefonici. Sd.Kfz.2 prestò servizio principalmente in Nord Africa e sul fronte orientale, su larga scala dal 1942. Il veicolo aveva ottime caratteristiche fuoristrada e un'elevata velocità massima. Lo svantaggio era la struttura altamente complessa, in particolare le sospensioni. Dati tecnici: lunghezza: 3 m, larghezza: 1 m, altezza: 1,2 m, potenza del motore: 36 KM, autonomia (su strada): 250 km, velocità massima (su strada): 70 km / h, armi (versione Sicherungsfahrzeuge): 1 macchina pistola MG-34 cal.7.92mm.