Smer 0820 Macchi M.C.200
Il Macchi MC.200 Saeta era un caccia italiano ad ala bassa, interamente in metallo con carrello di atterraggio retratto in volo. La trasmissione era fornita da un unico motore Fiat A.74 con 850 CV . Il volo prototipo ha avuto luogo nel 1937. La produzione in serie continuò nel periodo 1938-1942, terminando con la produzione di circa 1150 macchine di questo tipo. L'aereo era armato con quattro mitragliatrici Breda-SAFAT da 12,7 e 7,7 mm, oltre a un carico di bombe fino a 300 kg (nella versione MC.200CB).
Dopo la fine della guerra in Etiopia nel 1936, il comando dell'Aeronautica Militare Italiana (di proprietà della Regio Aeronautica) e il governo italiano decisero di introdurre sulla linea nuove tipologie di velivoli. Diverse aziende hanno risposto alla competizione annunciata per un nuovo aereo da combattimento, ma la competizione è stata vinta dall'Aeronautica Macchi e dal suo progetto di aereo MC.200. Nuovi aerei entrarono in linea alla fine del 1939. Si dimostravano facili da pilotare, assicuravano una buona visibilità dalla cabina, avevano buone prestazioni ed erano caratterizzati da una struttura molto solida. Nel corso della produzione in serie, è stata creata una versione di sviluppo principale - MC.200CB - che era una macchina da caccia-bombardiere. I caccia Macchi MC.200 Saeta furono utilizzati principalmente nei combattimenti nel Mediterraneo nel 1940-1943, soprattutto in Nord Africa. Un certo numero di loro prestò servizio anche sul fronte orientale nel periodo 1941-1943. Gli aerei sopravvissuti alla seconda guerra mondiale furono ritirati dal servizio nel 1947.
